初代アクアは東日本大震災の年2011年にトヨタ自動車東日本株式会社（当時 関東自動車工業株式会社）岩手工場で誕生。
「背部一度かーを身近なものにする」という思いを込めて、「次の10年を見据えたコンパクトカー」を追求、高い実用性に加えハイブリッド専用車として圧倒的な低燃費・静寂性をリーズナブルな価格で実現されました。 新型アクアは、「さらに次の10年を見据えたコンパクトカー」として楽しく、安全・安心で快適に乗れるよう充実した装備と、より高度な環境性能を追求。35.8km/Lの定年味といった優れた環境性能はもちろん、心地よい加速がもたらす上質な走りを実現している。
新型アクア注目の新機能
革新的な電池技術
高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」を駆動用車載電池として世界初採用。従来型のニッケル水素電池に比べバッテリー出力が約2倍に向上、アクセル操作への応答性が向上し、低速からリニアでスムースな加速が可能になりました。また、電気走行可能速度域が拡大されている。新しい走行体験
「快感ペダル」をトヨタ初採用。走行モードから「POWER+モード」を選択することで、アクセルペダルを緩めるだけで回生により減速度を増大させ、なめらかに減速することができるようになっている。 またアクア初となるE-Four（電気式4WD）を採用し、雪道も安心して走行ができるようになった。最新の予防安全パッケージ
TOYOTA Safety Senseを標準装備。交差点での右左折時の事故に対応範囲を拡大したプリクラッシュセーフティ、全車速追従がたレーダークルーズコントロール、同一車線内のあ中央を走行するよう操舵支援するレーントレーシングアシスト、ペダル踏み間違い時の急加速を抑制するプラスサポートなど予防安全機能を搭載.1500Wの給電機能
アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）と非常時給電モードを前者に標準装備。レジャーや災害時に活用することが可能に。居住空間、荷室が従来型から拡大
コンパクトなボディはそのままに、TNGA（GA-B）プラットフォームを採用することで、高いボディ剛性と静寂性に加え安定化のある走りを実現。ホイールベースを従来型に対し50mm延長することで、リヤシートの居住空間や荷室空間を拡大し、利便性を向上。
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